Development of Maintenance Programs

Program pemeliharaan yang saat ini digunakan dalam penerbangan komersial sedang dikembangkan.

 dipilih oleh industri dengan menggunakan dua pendekatan dasar: pendekatan berorientasi proses

 dan pendekatan berorientasi tugas.  Perbedaan kedua metode ini adalah

 dua kali lipat: (a) sikap terhadap tindakan pemeliharaan dan (b) cara masuk

 tindakan pemeliharaan mana yang ditentukan dan ditugaskan ke komponen dan sistem-

 tems.  Meskipun industri penerbangan komersial baru-baru ini pergi ke tugas-

 pendekatan berorientasi untuk model pesawat terbaru, ada banyak model yang lebih tua

 pesawat masih dalam pelayanan yang program pemeliharaannya dikembangkan oleh

 pendekatan berorientasi proses.  Dalam beberapa tahun terakhir, McDonnell-Douglas (sekarang menjadi bagian dari

 Boeing) dan Boeing telah mengembangkan program pemeliharaan berorientasi tugas baru untuk beberapa pesawat model lama ini.  Operator dapat membeli yang baru ini

 program dari pabrikan.

 Pendekatan berorientasi proses untuk pemeliharaan menggunakan tiga pemeliharaan utama.

 keuangan proses untuk menyelesaikan tindakan pemeliharaan terjadwal.  Ini

 proses disebut hard time (HT), on-condition (OC), dan condition monitor-ing (CM).  Waktu yang sulit dan proses dalam kondisi digunakan untuk komponen atau

 sistem yang, masing-masing, memiliki batas hidup yang pasti atau periode keausan yang dapat dideteksi ods.  Ini adalah item dalam kategori A, B, dan C yang dibahas dalam Bab.  1 dan ilus-

 trated di Tabel 1-1.  Proses pemantauan kondisi digunakan untuk memantau sistem

 dan komponen yang tidak dapat menggunakan proses HT atau OC.  CM ini

 item dioperasikan untuk kegagalan, dan tingkat kegagalan dilacak untuk membantu dalam kegagalan pra-diksi atau upaya pencegahan kegagalan.  Ini adalah item "mengoperasikan untuk gagal" dikategori D, E, dan F dari Tabel 1-1.

 Pendekatan pemeliharaan berorientasi tugas menggunakan pemeliharaan yang telah ditentukan sebelumnya

 tugas untuk menghindari kegagalan dalam layanan.  Terkadang terjadi redundansi peralatan digunakan untuk memungkinkan kegagalan dalam layanan terjadi tanpa mempengaruhi keselamatan dan

 operasi.  Program reliabilitas biasanya digunakan (mirip dengan, tetapi lebih orate than, proses CM) untuk komponen atau sistem yang mengalami kegagalan

 tarif tidak dapat diprediksi dan bagi mereka yang tidak memiliki pemeliharaan terjadwal

 tugas.  Keandalan dibahas di Bab.  18.Kedua filosofi pemeliharaan ini — berorientasi pada proses dan tugas berorientasi — dibahas secara umum di bawah bersama dengan metode dasar gen-

 membuat program.  Bagaimana tugas pemeliharaan dan interval tugas ditentukan

 tambang akan dibahas secara rinci di bagian selanjutnya.